今年5月，

　　国内首艘由民间资本

　　全额投资建造的

　　3500吨级大洋综合科考船

　　“海鹰加科”号

　　在温岭顺利上水。

　　历经四个月紧张施工，目前船舶舾装、科考设备联调进入全面冲刺阶段，有望9月底开展海上试航。待取得船舶、船员全套法定证书后，这艘民营科考船将正式投入市场化海洋科考运营。

　　近日，

　　小布搭乘小船，

　　航行20分钟，

　　抵达停泊在箬山渔港的

　　“海鹰加科”号科考船。

　　船舱内施工如火如荼，内部装修、漆面作业同步推进。建设团队结合远洋作业实际需求，在原有设计基础上优化细节，进一步提升船舶操作便捷性和海上作业实用性。目前，船上会议室、船员住舱、科考冷库等生活科研配套基本安装到位，深海作业机械臂、高清探测监控系统等高精尖科考设备全部就位，技术人员正有序开展单机调试与系统联调。

　　连日阴雨、台风天气，给多工种交叉施工带来不小挑战。现场每天有30至40名工人同步开展装修、打磨、喷漆等作业，工序密集、空间紧张。同时，各设备厂家技术人员进场节奏不一，容易出现设备完工，但配套调试人员滞后的情况，一定程度拖慢整体进度。项目部通过错峰施工、预留作业通道、强化统筹调度，全力抢抓建设工期。

　　“最大的困难就是各设备厂家之间的协调，现场单一个工种就至少包含30道流程，每天都要持续对接协调。”温岭海洋综合科考船建造项目技术总监、渔民股东郏宣荣介绍，目前船上高精尖设备基本全部到位、安装完成，各类测试陆续展开。“最难啃的硬骨头已经拿下，仅剩细微调整，试航不远了。”

　　除硬核科考装备外，

　　船舶后勤保障设施

　　也进入收尾完善阶段。

　　船上专用厨房改造即将完工，

　　预计一周内具备开餐条件。

　　厨房配齐蒸箱、烤箱、和面机、压面机等全套商用设备，可满足蒸煮、烘焙、面点、热炒等多样化餐饮需求，为长期远洋科考任务提供稳定充足的伙食保障。

　　“科考船厨房设计主打便捷高效，后续船上人员多、科考任务密集，需要快速出餐。我们配齐各类食材加工设备，烘焙、面点、炒菜功能全覆盖，完全可以满足科考队员多样化的用餐需求。”现场施工人员丁建军和工友忙得满身是汗。

　　随着整体建设不断提速，

　　已有多家科研单位主动对接、

　　洽谈用船合作。

　　项目方坚持“先取证、后交付”原则，

　　严守合规运营底线，

　　在全套法定证书办结前

　　不开展正式商业合作，

　　有效规避运营风险。

　　“海鹰加科”号取证投用后，将面向全国海洋科研市场全面开放，不绑定固定项目、固定用户，市场化承接海底测绘、海洋资源勘探、海洋生物调查等远洋科考任务，接受行业与市场检验。

　　“试航在即，科考船完成试航后即可申领船舶证书，取证后船舶将具备完整运营资质。”郏宣荣表示，团队会打磨好船舶每一处细节，全力打造优质民营科考平台，让民间力量助力国家海洋科研事业。

　　“海鹰加科” 号承载着

　　温岭民间力量向深蓝进发的梦想，

　　期待它破浪远航，

　　奔赴广袤大洋！

　　来源丨望潮客户端