5月29日16时，一列满载3905吨煤炭的列车从新疆乌将铁路将军庙站驶出，开往四川省鱼嘴站，满足迎峰度夏煤炭保供需求。截至当天， 新疆铁路货物发送量1.0034亿吨、同比增幅4.8%，较去年提前7天突破1亿吨大关。其中，疆煤外运4100万吨、同比增幅9.1%，为保障国家能源安全、服务区域经济高质量发展增添新动力。

　　为了实现“十五五”良好开局，新疆铁路部门认真贯彻落实全国两会精神，完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略，锚定党中央赋予新疆的“五大战略定位”，聚焦新疆特色优势现代化产业体系建设，围绕“重联合、强营销，重配套、提效率”工作思路，全面实施“稳大宗、增白货”战略，持续优化运输组织、创新服务模式，丰富产品供给，做强做优做大铁路物流产业，全力推动降低全社会物流成本。

　　今年以来，新疆经济呈现稳中向好态势。新疆铁路部门发挥铁路运输优势，着力推进货运提质增效，落实“从‘运输’向‘物流’转变、从‘坐商’向‘行商’转变、从‘管理’向‘服务’转变”经营机制，进一步完善市场化、网络化、营销体系，积极拓展物流总包、合同制运输，用好用足运力保障等政策，全力兑现协议运量。结合煤炭、化肥、棉花、粮食等重点物资运输需求，推出“雪莲速运—精准供应”“雪莲速运—防冻物资”“雪莲速运—丝路电商”“雪莲速运—疆煤外运”品牌班列，全新打造“雪莲速运”棉花班列+白货集拼专列运输模式，开好多式联运等特色班列，推动全品类货源开发，保障和满足客户多样化发运需求。

　　为了提升运输保障能力，新疆铁路部门大力实施挖潜提效，运输、货运、调度等部门密切合作，大力开行客车化循环列车、集装化快运班列，实现运力精准匹配。坚持以卸车保装车，抓好分界口接入重车的卸车组织，科学运用空车资源，在提高效率的同时，为装车上量提供车源保障。结合兰新铁路实施集中修的实际，在运用好兰新铁路交车能力的基础上，充分发挥南北两翼辅助支撑作用，打满打足格库铁路、临哈铁路交车能力，提高物流运输效率。

　　为了保障能源供应，新疆铁路部门发挥煤电企业联盟信息互通优势，针对性完善“一企一策”运力保障方案，严格落实淡旺季运力运量互保机制，提高重载列车开行比例，组织开行跨局货运列车和大宗直达货物列车，搭建铺划36条跨局煤炭循环运输线路，精准制定保装方案，保证煤炭“装的上、运的出”。

　　“今年以来，我们紧盯疆煤外运重点项目，动态掌握六大电力企业疆煤需求，积极挖掘港口‘煤炭前置仓’‘公转铁’项目，扩大疆煤外运流向，成功推动60项煤炭‘公转铁’项目落地实施，涵盖68个到站，扩大西南站点流向装车，促进了疆煤外运量稳中有增，为保障国家能源安全提供了运力保障。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司物流事业部煤炭物流部经理刘梦露说。

　　与此同时，新疆铁路部门聚焦“短平快”重点项目，集中优势资源，大力实施扩能改造，打通运能瓶颈。今年5月20日，南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程取得阶段性重大成果，新增8座会让站全部开通投用，单日开行客货列车对数增加至30对，大幅提升南疆铁路运输能力，为南疆地区经济社会发展提供重要支撑。

　　2025年，新疆铁路部门以市场化改革推动物流转型，全力保障煤炭、粮食、棉花等重点物资运输。2025年货发量2.5亿吨、同比增长5.2%，增幅全路第四；其中，疆煤外运9532万吨、同比增长5.2%，口岸过货 3210万吨、同比增长12.1%；通行中欧中亚班列1.8万列、同比增长7.4%，以扎实的业绩生动诠释了新时代党的治疆方略的铁路实践。

　　来源：党委宣传部吴奇，集团公司物流事业部谭珺，集团公司调度所侯娇