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5月22日，福建东南多式联运中国-海合会国家首发仪式在厦门举办。
仪式上，由达飞轮船承运的集装箱班轮靠泊厦门港，满载着汽车零部件的“丝路海运”智能集装箱装载上船，从厦门出发驶向沙特阿拉伯。这标志着“丝路海运”首条通往海合会国家的多式联运通道常态化运行，是“丝路海运”拓展东南物流大通道、服务内外双循环的生动实践和有力举措。
海合会国家区位优势突出，是联通亚非欧的重要枢纽，也是共建“一带一路”的重要合作伙伴。“丝路海运”南昌—厦门—沙特阿拉伯线路再次串联起我国内陆地区和海合会国家，是“丝路海运”构建东南物流大通道的一块拼图，为我国中西部及东南地区与中东的货物往来提供了新的物流方案，对畅通国际航运物流通道、深化中海经贸合作具有重要作用。
据悉，这条多式联运通道，采用的是“海铁联运一单制”服务模式，具有业务流程优化、通关手续简化等多重优势，运输时长比传统路线缩短7天左右，而且平均每标箱节约1400元的物流成本，总成本节约近25%，助力外贸企业降本增效。（光明日报全媒体记者苏伟珍）
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