12月26日，2025年四川省通航动力产业生态大会暨轻型航空发动机点火仪式举行。会上，首款“成都造”2000公斤推力级涡扇发动机点火成功，代表我国自主研发涡扇发动机向前一大步。与此同时，一个新的产业园——低空动力产业园正式启动。

　　▲点火仪式上，随着指令下达，F918涡扇发动机的轰鸣声响起

　　这款“成都造”点火成功，代表我国自主研发涡扇发动机向前一大步

　　今天成功点火的2000公斤推力级涡扇发动机—F918，由四川天府轻型动力科技有限公司自主研制，将作为低空领域中大型飞行器动力，主要为5-15吨级的高端无人机、中轻型公务机提供动力。

　　“数控参数正常！”“稳态参数正常！”上午10时许，随着指令下达，四川天府轻型动力科技有限公司试车台上F918涡扇发动机的轰鸣声响彻会场，实现成功点火。从设计、零部件加工、装配到下线点火，历时仅一年半。

　　F918涡扇发动机的点火成功，代表我国自主研发涡扇发动机向前一大步。研制期间，技术团队在实现低油耗、长航时、高可靠性等方面进行了诸多技术攻关。

　　▲F918涡扇发动机单次飞行时间可达30小时以上

　　F918涡扇发动机充分考虑了公务机使用需求，采用中等涵道比设计等，最终实现整机低油耗。同时，锚定满足高端无人机的使用要求，F918涡扇发动机采用先进的燃烧和密封设计技术，实现了高空条件下的长时间工作，单次飞行时间可达30小时以上。在安全方面，配置有全权限数控系统和健康管理系统，采用智能处理算法，全面监测发动机工作状态，具有故障告警和自动故障处理能力。

　　四川天府轻型动力科技有限公司有关负责人介绍，从性能上看，F918涡扇发动机各项技术指标国内领先，综合性能达到了国际先进水平。

　　▲装配现场

　　打造低空飞行“动力引擎”，低空动力产业园正式启动

　　会上，低空动力产业园正式启动。

　　根据规划，低空动力产业园将聚焦航空发动机、无人机、航电系统、飞控系统、轻量化部件五个产业方向，开展关键技术攻关、核心产品研制、科技成果转化、重大项目招引。四川天府新区相关负责人表示，他们的目标是将园区打造为低空飞行的“动力引擎”，低空经济的“策源中心”，协同赋能的“产业集群”，引领全川的“发展高地”。

　　在航空发动机研制领域，产业园将重点发展中小型涡喷、涡扇发动机、混合动力发动机、氢能发动机等多款发动机；同时，着力发展航空发动机配套产业，产业园将重点推动原材料、核心零部件、动力控制系统、整机测试维保等领域高质量发展。

　　无人机制造领域，工业无人机、eVTOL、无人直升机则是产业重点瞄准的产品方向，此外，产业园还将大力发展轻量化机体结构件、飞行器感知、航电飞控系统、任务载荷等配套产业。

　　“产业园建成后，还将进一步联动成都综合性科学中心等科研资源，共建‘基础研究-创新研发-成果转化’低空动力产业生态圈。”四川天府新区相关负责人表示，他们将全面推进低空经济综合集成试点，争取将低空动力产业园打造为全国低空经济的产业标杆。