盛夏的黄海之滨，潮声阵阵，船笛悠扬。2026年上半年，丹东港以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，在风浪中笃定前行，用一组组攀升的数据、一个个落地的项目，交出了一份稳中有进的答卷。

　　协同提效，联检“加速度”换来船舶快周转。港口效率是竞争力的硬核体现。丹东港立足潮汐水文特点，科学优化船舶调度方案，并与海事、海关、边检、引航站等口岸单位建立起高效联检协同机制，将资源前置调配、信息实时共享，最大限度压缩非生产停泊时间。

　　上半年，外贸煤炭、矿石船舶联检平均用时降至2.74小时，同比缩短超21%；外贸大豆联检平均用时5.1小时，同比缩短约15%。现场生产全流程管控同步加码，各环节衔接紧密有序，船舶周转快了，货主信心足了，港口运行“血脉”愈发通畅。

　　工艺革新，把降本增效“算到骨子里”。在钢材、水渣等核心货种上，丹东港以“小切口”撬动“大效益”。冷轧卷装船告别了过去笨重易损的10吨钢丝板带，换上轻便型纤维吊装带，既降低了采购成本，又减轻了工人操作强度；圆坯夹钳卸车工艺全面推广，省去人工摘挂钩环节；水渣作业推行道线直取与提前集港模式，各环节环环相扣，提高了效率。与此同时，精细成本管控覆盖全港，工序精简、自有机械利用率提升、杂项支出严控，真正做到了“每一分钱都用在刀刃上”，让降本与增效同向发力。

　　项目筑基，打通大宗货源“关键节点”。港口的发展，离不开硬核设施的支撑。上半年，丹东港落地粮食高标准罩棚、金属矿石烘干混配两大配套项目，有效补齐了基础设施短板。粮食罩棚投用后，仓储周转能力大幅跃升，累计入库玉米9.9万吨、出库玉米9.1万吨；矿石烘干混配项目则带动钢厂原料中转量超19万吨，进一步巩固了丹东港作为东北东部粮贸集散和钢厂原料中转的核心地位。两大项目有力托举起煤炭、矿石、粮食等大宗货源稳中转、保畅通的底盘，为区域物流大循环注入了硬核底气。

　　双向并进，多元业务“开花结果”。依托中韩国际航线与丹大内贸支线，丹东港深耕辽吉腹地海铁联运货源，与船企携手构建一体化物流通道，内外贸双循环畅通有力。上半年，外贸集装箱量增长超过90%，展现出强劲的市场开拓势头。

　　更令人振奋的是，进境食用水生动物和查验平台两个项目已完成投资建设，进入常态化运营阶段，为口岸功能升级再添新翼。而在跨境文旅领域，国际客运航线热度持续攀升，口岸出入境旅客达3.3万人次，同比增幅超过180%，其中6月份单月突破1万人次，创复航以来新高。

　　抢抓风口，蒙东煤炭出海通道全面打通。乘着蒙东煤炭经辽宁口岸出海的战略机遇，丹东港加速港铁协同与多式联运体系建设，构建起高效集疏运网络，蒙煤下水市场拓展蹄疾步稳。上半年，新增蒙东煤炭运量约10万吨，一条稳定、高效的能源出海通道已然成型。这不仅为区域能源保供增添了有力保障，也进一步扩大了丹东港在能源运输版图中的辐射半径和话语权。

　　下半年，丹东港将以精细化管理固本强基，以创新驱动蓄势赋能，持续完善全程综合物流服务体系，在挑战中坚定前行，在变革中寻求突破，为东北东部区域经济高质量发展贡献更加坚实的港口力量。

　　陈林 田军 记者/景媛媛