据《新华日报》报道，今年中秋、国庆“双节”，新能源车长途出行规模预计再创新高。针对两大假期分段放假、出行高峰分散的特点，国网江苏电力升级高速充电保障：周期由以往假期的8天延长至16天，从9月24日持续至10月9日，覆盖节前补电、假期出行及节后返程全时段。

　　据悉，江苏高速服务区充电枪已超4000个。为应对集中充电需求，国网江苏电动汽车公司监控班班长杨理嘉透露，针对潮汐车流，已在京沪、沈海等30个重点繁忙服务区部署移动充电终端60余个，并在节前紧急投运超300个充电枪，部分繁忙站点升级液冷超充桩，最大充电能力达原先近2倍。

　　在长深高速东庐山服务区，28台国网充电桩、48把充电枪节前上岗，单桩最大输出功率400千瓦，30分钟左右即可充满一辆家用电动车；站内640千瓦群充群控设备可实时智能调控，闲置功率自动分配给等待车辆。针对假期新能源车上路率只增不减的预判，国网江苏电力组建运维保障专班，节前完成充电站运维消缺及612座站点实车充电测试；节日期间安排驻点值守，实时监控每台桩运行状态。在多个热门服务区推行“快充快走”，发放专项服务费5折券引导错峰分流，执行分时电价促进新能源消纳。