杨 丹

　　86公里，这是如东的海岸线。长江裹挟的泥沙在此沉积，千百年，一寸一寸，冲积出这片土地。直到今天，滩涂仍在不断淤涨，陆地持续向大海延伸。这道岸线，不是沉睡的边界，它是长出来的起跑线——如东人从这条线出发，把大海当成了另一片可以耕种的田地。

　　很多年前，有人提过一个构想——离岸13公里，建人工岛，造深水港。淤泥质海岸上建深水港，这个构想在当时听起来像天方夜谭，但如东人不这样想。没有现成经验可循，没有同类先例可抄，一脚泥，一身汗，一寸一寸地夯。2008年，洋口港通航，如东有了自己的深水港。从有海无港到深水大港，不到20年。近5年，GDP连跨3个百亿台阶，但数字只说了一半的故事，另一半，在滩涂上。

　　数千台风机日夜转动，叶片划破海风的声音，粗重而绵长。海上风电装机约占全省四成，风机底下，正在长出叶片、塔筒、海缆，一条完整的产业链，从滩涂上冒了出来。

　　再往远处，阳光岛——这座银亮色的人工岛，是国内规模最大的海上LNG能源岛。来自海外的巨轮缓缓靠泊，卸料臂落下，液化天然气顺着管道奔涌而上。上一个供暖季外输天然气46亿立方米，惠及长三角及周边多个省市。

　　夜晚的阳光岛是不眠的。储罐银白色的身躯泛着光，长长的跨海栈桥像一条发光的脐带，把清洁能源源源不断地输向远方。

　　同一群人，同一片海。昨天主要出产鱼虾蟹贝，今天竟然输出了绿电和绿氢。海还是那片海，但岸上的人，已经换了种活法。产业在长，从无到有，从小到大。但这只是看得见的部分，真正驱动这一切的，是骨子里的东西，一种不信命的劲头。

　　那种不信命的劲头，没有在岁月里稀释，反而越来越浓。这片土地，生来就与海相伴。古称扶海洲。先民煮海为盐、辟草为田，在潮涨潮落间，一寸一寸垒起家园。大海给什么，他们就接住什么。大海不给，他们就自己挣。它最终长成了如东的文化。

　　要感受如东的文化，你最好赶在正月来一趟。新春民俗巡游，跳马伕方阵率先登场。舞者身系马铃，手持马扦，赤膊上阵。鼓点砸下来，铃铛声碎，呐喊声沉。古老的颠跬步，每一步都跺在黄海边上。粗犷里带着一股悍气，那是和大海搏斗了千百年的人才有的悍气，是滩涂上踩出来的，是海风里磨出来的。

　　同一阵海风，也吹进了县少年杂技团的练功房。成立70年，一个县级院团，《寻梦出海记——大海·小海》和《逆行者·梯》同时入选第十三届全国杂技展演。练功房里，一群孩子把身体弯成不可思议的弧线，汗水滴在地板上。手臂一次次抬起，指尖一点点延伸，直到身体有了海鸥翅膀的弧度。从煮海为盐到向海图强，从马伕巡游到杂技登台，这片土地上的人，始终没有学会认命两个字。

　　这一切从何而来？是因为有一种精神，早已从骨血里长出来。而精神最终要落地的，它要落进一日三餐，落进寻常日子。

　　潮水一退，日子就开始了。在如东，日子是围着这片滩涂转的。踩文蛤的人三三两两走向滩涂，卷起裤脚踩下去，淤泥凉丝丝地没过脚踝，脚底轻轻一旋，一个滑溜溜的文蛤就从泥里冒出来。那种触感，是这片滩涂特有的问候。

　　开海的日子，码头边挤满了人。刚上岸的文蛤、竹蛏、梭子蟹，还带着黄海的气息。有打了半辈子鱼的人，拎着几只梭子蟹，对岸上的熟人招呼了一声，转身又忙着去张罗岸上的生意。以前是向海要鱼，现在是向海迎客。滩涂养活了人，但日子不止于此。

　　岸上的田里，另一场生长也在进行——高标准农田连片铺开，无人机掠过稻浪。现代化的农机在田埂上跑，粮食产量稳稳当当，一年比一年好。日子不紧不慢，安稳从容。这份从容落在清晨的菜市场里，八十岁的老人利落地挑拣着刚上岸的银鲳，嗓门洪亮地讨价还价。

　　这里的人，人均预期寿命84.88岁。老人们在家门口的睦邻点下棋聊天。城乡之间的生活边界，慢慢消融。但这些日子，不是一天过出来的，它是一代代人，从这片滩涂上种出来的。

　　日子厚实了，路也通了。通苏嘉甬铁路如东延伸段列入国家级规划，洋吕铁路、洋通高速二期、黄海二桥相继通车。沿海生产性泊位，从两个增加到十一个，港口货物吞吐量突破一千万吨。曾经的黄海之滨，正加速融入长三角核心圈。

　　放在过去，说起如东，外面的人只知道海鲜。文蛤、竹蛏、梭子蟹，这片海的慷慨，养活了世世代代的如东人。但如东不止有海鲜，这里有一道岸线，和别处都不一样。它不是陆地的尽头，而是出发的地方。它不是被观赏的风景，而是被耕耘的田地。从海底长出产业，从骨血长出精神，从滩涂长出日子——三种生长，层层向外，又环环向内。最终，它们都归于同一道还在向海延伸的岸线。

　　海还是那片海，照旧每天涨落两次。岸还是那道岸，只是岸上的人，不再等潮水送来什么，而是驾着潮水，走向了更深、更远的海。这道岸线，还在向海延伸。