“十四五”以来，苏州公路在市交通局党组坚强领导下，紧扣长江经济带、长三角一体化国家战略，积极发挥公路项目投资牵引作用，投入超百亿推进普通国省道升级，打通区域联动脉、织密市域交通网，为苏州全域一体化发展注入强劲“公路动力”。

　　“十四五”期间，普通国省道完成投资额170.4068亿元。截至目前，全市普通国省干线里程1224公里，已实施快速化改造共计里程约209公里，通车效能大幅提升。一级公路及以上占比85.4%，实现乡镇节点全覆盖。

605省道吴江同里至黎里段

　　重点工程攻坚：织就市域一体化互联互通网

　　五年来，苏州公路充分发挥重大项目的发展“压舱石”作用，坚持 “清单化管理、挂图式推进”。“十四五”期间，苏州相继建成312国道苏州东段改扩建工程、524国道常熟莫城至辛庄段改扩建工程、318国道吴江区水乡客厅段改线工程、224省道昆山玉山至锦溪段改扩建工程、256省道太仓沙溪至双凤段工程、342省道常熟东段改扩建工程、346国道张家港绕城段改扩建工程、605省道吴江同里至黎里段改扩建工程等一批重点项目，建成里程超110公里。在建项目635苏州高新区段改扩建工程（一期）、634国道昆山北段工程、604省道沙溪镇段建设工程等施工现场如火如荼，而635苏州高新区段改扩建工程（二期）、634国道太仓双凤段等项目前期工作也已稳步推进，进一步织就市域一体化互联互通网。

524国道常熟莫城至辛庄段改扩建工程 346国道张家港绕城段改扩建工程 605省道吴江同里至黎里段改扩建工程

　　打造品质工程：树立“智慧+绿色”行业新标杆

　　苏州公路持续高标准推动品质工程创建活动，从标准化建设、施工工艺、工程质量及技术创新等方面全面提升工程品质，以点带面推进品质工程示范创建工作，编制形成《苏州市公路建设、养护工程典型案例》，承办全省普通国省道建设高质量发展交流学习活动。

　　绿色赋能打造工程管理新范式。605省道吴江同里至黎里段改扩建工程首次大规模采用泥水分离系统，在招标文件中要求施工单位对全部桩基泥浆进行集中处置，从源头减少泥浆排放污染，开展钻孔桩泥浆处理及再利用技术研究，实现全线泥浆“零”排放。

　　科技创新引领行业安全新标准。312国道苏州东段改扩建工程通过建设草鞋山隧道高精度BIM模型，实现“BIM﹢数据”双向映射链接和现场数据的实时可视化联动，提升管理质效；对接管养需求，以全生命周期理念打通建设期与养护期通道。

　　标准化建设树立管理新标杆。605省道吴江同里至黎里段改扩建工程全面应用智慧梁场管控系统，实现了预制梁生产质量控制全程化、安全管理精细化、资源利用高效化，树立了智慧工地示范标杆。

　　“十四五”期间，312国道苏州东段改扩建工程、346国道张家港绕城段改扩建工程、605省道吴江同里至黎里段改扩建工程等一批项目获评江苏省公路水运省级平安百年品质工程创建示范达标项目、全省普通国省道建设工程“十佳项目”，打造了普通国省道苏州标杆。

草鞋山隧道

　　党建融合赋能：红色引擎驱动建设提速

　　以党建领航，聚匠心筑路。苏州公路始终坚持党建引领，聚焦工程项目建设的重点、难点、堵点，党员主动靠前服务，切实为项目排忧解难，推进党建与公路建设深度融合。2022年，苏州市公路事业发展中心、苏州市工业园区市政工程部、昆山市交发集团联合成立了“开路先锋”行动支部。支部三个小组群策群力，协同配合，奋战在工程建设一线，有力推动了312国道苏州东段改扩建工程项目的高品质建成。2023年，苏州市公路事业发展中心联合吴江区交通工程建设处组建了“红心共建畅美吴行”605省道“融合发展”党建先锋行动支部，结合后续养护运营需求，引导参建各方开展施工期专项质量提升行动，切实提升工程建设品质。

　　时光见证前进步伐，岁月镌刻奋斗足迹，“十四五” 以来，苏州市公路事业发展中心工程管理科先后获得“苏州市工人先锋号”“江苏省工人先锋号”称号。2026年是“十五五”开局之年，站在新的起点，苏州公路将继续砥砺奋进、勇毅前行，以路为笔，绘就高质量发展新图景，为全力服务交通强国和交通运输现代化示范建设贡献更多的智慧和力量！

　　（姜霖 祁儒新）