8月10日早晨6点半，晨光微熹，周官桥乡车胜村的菜农们挑着满载晨露的蔬果，搭乘15路公交车奔赴城区菜市。

　　这趟穿梭城乡的班车，不止是通勤线路，更是邵东公交倾力打造的助农暖心专线，打通了农产品进城“最后一公里”，用便民举措托起农户增收希望，温暖了城乡烟火日常。

▲ 满满当当的公交车

　　15路公交车，从周官桥乡车胜村至公园帝景，全程24公里，运行时长约50分钟，精准衔接车胜村与建材城、金三角两大菜市以及软塘早市，专为周边菜农进城售卖蔬果量身打造。

　　据15路公交车师傅介绍，一到蔬菜水果销售旺季，每天有100多担农产品搭乘公交车进城售卖，带出去的是蔬菜瓜果，带回来的是实打实的收入。

　　“每天卖菜出门就能坐公交，非常方便，太感谢了！”一位大爷掩饰不住喜悦。

▲ 蔬菜满厢的公交车

　　为方便菜农出行需求，邵东公交推出助农主线4条:1路、8路、15路、19路；辅线2路:12路、56路，定点对应起止区间与专属菜市。

　　主线路分别是：

　　1路（客运南站-中医医院），途经应山农贸市场、服务大楼、胜利街口；

　　8路（客运南站-宋家塘碧桂园）途经金旺农贸市场、胜利街口、鞋业城市场；

　　15路（公园帝景-周官桥车胜村）途经软塘早市，在家电城站下车可以选择步行至建材城菜市及金三角菜市。

　　19路（客运南站—汽车西站），途经解放路，直达金旺农贸市场、建材城菜市、达园菜市，是大型蔬果交易的主力助农线路。

　　两条辅助线路分别是：

　　12路（客运南站—高铁站）、56路（皮具工贸园—客运南站），作为城区助农辅线，服务城区中段便民菜市。

　　为不影响其他市民的正常出行、又能尽快让菜农到达菜场早市，车队安排早值人员组织菜农根据目的地分流分批乘坐，最大限度规避出行拥堵，双向兼顾菜农卖菜时效与市民通勤体验。

　　助农公交的暖心，藏在细节的坚守中。菜农乘车难免带来卫生难题，蔬果清洗滴落的水渍、沾染的泥土，影响车厢卫生。加上乘车菜农大部分为老年人，行动不便、安全意识薄弱，乘车安全隐患较多。

　　对此，公交驾驶员每班到站后及时清扫车厢、打理卫生，行车全程加倍留意乘客状态，严防摔伤、绊倒等意外，用细致守护筑牢出行安全防线。

▲ 笑容里充满希望

　　小小公交，大大民生。邵东公交因地制宜、精准施策，立足农户实际需求优化线路、细化服务，用平凡车轮串联起田间地头与市井菜场。一条条助农专线，既是便民通勤线，更是乡村振兴的民生纽带。这份接地气、有温度的民生服务，既助力农户增收致富，也擦亮了城市民生底色，为城乡融合发展注入了温暖力量。

　　来源|邵东市融媒体中心

　　记者|刘意忠