海口海关1月28日发布统计数据，2025年海口空港综合保税区累计完成87架次飞机、15台发动机、15批次航材入区维修，维修业务进出口值首次突破千亿元大关，同比增长超70%。

　　近日，在海口空港综合保税区一站式飞机维修产业基地，来自泰国、柬埔寨等国的飞机整齐停放，正有序开展定检、喷漆、发动机更换等全链条维修服务。毗邻的航空发动机维修基地内，工程师正借助先进的发动机试车台模拟真实飞行工况，对入区维修的发动机性能与可靠性开展全维度精准测试，核心维修技术能力持续升级。

　　大新华飞机维修服务有限公司负责人表示，2025年该公司承接了80架次境外飞机保税维修业务，随着海南自贸港正式启动封关运作与公司维修能力提升，2026年预计承接量将破百架，实现业务跨越式增长。

　　针对保税维修业务增长态势，海口海关所属海口美兰机场海关创新实施“航空器维修免关税服务新模式”，推行全天候通关监管，保障维修飞机、发动机及航材快速高效进出区。同时，依托科技赋能构建“现场巡查+远程视频监控”的线上线下联动监管体系，实现监管效能与服务效率的双提升。

　　航空保税维修的蓬勃发展，也带动区内航空保税租赁、航空保税物流等关联业务实现突破。2025年，海口空港综保区共完成5架次飞机、2台发动机保税租赁业务，货值20.5亿元，同比增长3.6倍；区内企业运用“分送集报”模式完成150批次航材出区内销，货值约1.2亿元，航空产业链条不断延伸。

　　海口海关相关负责人表示，海关将聚焦关键业务环节，在强化监管的同时持续优化服务，指导企业用足用好自贸港优惠政策，多措并举巩固提升飞机、发动机维修产业优势，推动海口空港综保区航空产业向更深层次发展，助力其打造成全国航空全产业链标杆园区。（海南日报全媒体记者曹马志通讯员陈小丰）