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6月25日,随着盾构机外层的钢套筒开仓并逐环拆解吊装,河北省石家庄市地铁5号线建和桥站至胜利大街站区间右线贯通。
据了解
这是密闭钢套筒接收工艺
在河北省石家庄市地铁建设史上的首次“亮相”
该施工工艺
是在盾构机外面套上一个密封的钢制套子
将盾构机密闭其中
以完成复杂条件下的盾构接收
石家庄地铁5号线一期工程线路
全长19.9公里
共设站19座
项目建成后将与4号线相扣成环
进一步完善石家庄市轨道交通线网层次

6月25日,随着盾构机外层的钢套筒开仓并逐环拆解吊装,石家庄地铁5号线建和桥站至胜利大街站区间右线贯通。

6月25日,随着盾构机外层的钢套筒开仓并逐环拆解吊装,石家庄地铁5号线建和桥站至胜利大街站区间右线贯通。

6月25日,随着盾构机外层的钢套筒开仓并逐环拆解吊装,石家庄地铁5号线建和桥站至胜利大街站区间右线贯通。
摄影报道丨记者 史晟全
