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6月3日,平陆运河马道枢纽和企石枢纽正式开始充水,标志着运河全线顺利通水,为9月如期通航奠定坚实基础。图为马道枢纽充水现场。周军/摄
平陆运河进行时
广西日报讯 (广西云-广西日报记者黄远来通讯员黎鑫)6月3日,平陆运河马道枢纽、企石枢纽同步启动充水作业,标志着平陆运河全线顺利通水,工程正式迈入有水调试关键阶段,为今年9月如期通航筑牢坚实的工程基础。
为高效稳妥推进充水调试,各枢纽结合自身工况特点,量身定制专项施工方案,精准有序开展充水调试作业。在马道枢纽,平陆运河建设管理团队采用“先破堰再充水,左右船闸依次调试”方案进行充水调试。施工人员率先破除下游围堰,水流通过围堰缺口缓缓流入下游船闸。
在全程可控的充水作业中,建设管理团队将进行阀门检修,以及工作阀门密封性、结构建筑物受力与变形检查,确保各项指标符合通航要求。待左、右线船闸下游水位充水至高程34米后,马道枢纽下游充水工作即可完成,整个下游充水过程预计耗时30天。
针对工况更为复杂的企石枢纽,建设管理团队优化施工工艺,创新采用“下游埋管充水、左右船闸依次调试”方案,分阶段推进充水调试。此次启动的第一阶段充水作业,通过预埋于下游围堰的输水钢管,将水源平稳导入船闸闸室。
企石枢纽充水作业共分为三个阶段实施,每阶段水位达到预设水位后,施工人员将即刻开展对应闸阀门设备的调试检测工作,严格遵循左右船闸依次调试的作业流程,逐步将闸室水位提升至8.7米高程,与下游水位持平,整体充水调试工作预计耗时26天。
截至目前,平陆运河总体工程建设进度已超96%,项目建设进入收尾攻坚与调试关键期。建设管理团队计划用两个多月的时间完成三个枢纽的有水调试,并在8月进行全线实船试验。
