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9月16日晚上22时,随着所内各设备陆续合闸成功,运行正常,由中铁电气化局北京电气化公司承建的广西防东铁路东兴市站10KV配电所一次受电成功,标志着防东铁路电力工程正式拉开送电序幕。
新建防城港至东兴铁路位于广西防城港市境内,自钦防线防城港北站南端引出,向西南至东兴市站,途经防城港江山镇、东兴市江平镇,新建正线长度46.897km。
配电所主要是给电气化铁路信号、通信、客服系统以及车站等重要行车设备提供可靠、不间断电源的基础设施,也是站后“四电”工程重要控制工程之一。据悉,防东铁路全线共2个配电所,其中东兴10KV配电所为新建所,在送电过程中,调试人员先后进行了电缆冲击、环网柜冲击、10千伏母线冲击、变压器冲击等工作,确保各项测试数据均在合格范围内。
为确保配电所成功送电,中铁电气化局防东铁路项目部成立了专项工作组,积极与防东铁路建设指挥部、监理及当地铁办、电力公司等单位全面对接技术标准和工艺规范,建立起了高效的沟通协作机制,从资源调配、现场设备检查试验等方面编制了详细的施工方案,主动克服了路径线路穿越多条既有地方线路、居民区等种种困难,全力推进各项工序进展。
防东铁路作为“十四五”推进西部陆海通道规划的重点工程之一,是广西沿海高铁的延伸线,也是我国中越互联互通国际通道的重要组成部分,开通运营后,将形成防城港-东兴20分钟城市圈,对建设中国(广西)—东盟铁路南通道,促进“一带一路”建设具有重要作用。(通讯员杨晓圆 光明日报全媒体记者 周仕兴)