“东南沿海—西南内陆”物流通道杀出黑马

　　泉州至成渝快速班列获批全国示范线

　　本报讯 （融媒体记者林书修 通讯员肖秋思）近日，泉州至成渝快速班列正式获批升格为全国第7条、闽赣两省首条铁路快捷物流示范线，这一重要成果标志着福建省在“点对点”铁路物流通道建设领域实现突破性进展，更为东南沿海与西南内陆的物流互联互通、产业协同发展搭建起高效便捷的战略纽带。

　　按照泉州市现代服务产业发展小组要求，市发改委主动靠前、统筹协调，积极对接铁路部门、企业及相关单位，为示范线成功获批提供了有力保障。作为连接闽南先进制造基地与西南核心经济腹地的关键物流枢纽，泉州至成渝快速班列自2024年7月正式开行以来，凭借稳定的时效、优质的服务与广阔的辐射范围，迅速成长为区域物流运输的骨干力量。截至目前，班列已累计发运突破245列、1万标箱，依托“公路+铁路”多式联运模式，构建了“门到门”“站到站”的多元化服务体系，不仅大幅提升了泉州至成渝地区的运输时效，更显著降低了物流成本，为企业降本增效提供了有力支撑。

　　按照规划，该班列将于2026年二季度加密至每日一班，铁路运输时间进一步缩短至40小时，运力规模与服务效率将实现质的提升。作为闽赣地区首条全国性快速班列示范线，其不仅将持续优化区域运输结构，完善“东南沿海—西南内陆”的物流通道网络，更将深度赋能闽、成、渝三地产业协同与经济循环。通过搭建高效的物流桥梁，推动闽南制造产业与西南地区的资源禀赋、市场需求深度对接，促进产业链供应链上下游企业精准合作，为区域经济高质量发展注入新动能。