1月6日，满载着50车服装、糖果、日用百货，货值2200万元的X8218次中欧班列，从福建省福清市江阴港站出发，将经满洲里口岸前往东欧，全程近1万公里。

　　据悉，这是中欧班列（福州）今年开出的首趟班列。它的启程也标志着这条国际物流大通道持续高效运转，以“福州速度”为深化共建“一带一路”合作写下开年新篇章。

　　相较于传统海运，中欧班列大幅缩短了运输时间，与空运相比，又具备显著的成本优势，如今已成为福建沿海企业高附加值货物运输的热门选择。自2023年以来，该线路每趟班列载运货值均稳定在2000万元左右，有效提升了区域国际物流运输效率。

　　为保障中欧班列（福州）高效畅行，海关部门开通了绿色通道，实施全时段预约查验，切实缩短货物通关时间，并推行全国通关一体化、铁路快通等便利化举措，吸引浙江、广东等省份的货物汇聚，实现运输链路提速增效。

　　据了解，中欧班列（福州）自2022年7月开行以来，已累计开行班列83趟，运送货物6794标箱，总货值近13.62亿元，线路覆盖俄罗斯、波兰等6个“一带一路”共建国家的15个重要节点城市，并创新“班列+冷链”新型物流服务，将福清冷冻鳗鱼高效运抵白俄罗斯。（王礼林）