近日，由中交第四航务工程局有限公司（以下简称“中交四航局”）参建的福建福州滨海快线正式开通运营。记者在现场看到，满载旅客的列车在福州飞速穿城而过，串起市区的闽都古韵与新城的勃勃生机。

　　图：福州滨海快线车辆出库（摄影：李庆峰）

　　随着福州滨海快线的开通运营，福州城市轨道交通正式进入“6线时代”。这条设计时速高达140公里的“空中地铁”，迅速成为福州市民关注的焦点。

　　图：福州滨海快线文岭车辆段（摄影：李庆峰）

　　福州滨海快线是福州第一条机场快线，全线长约62.4公里。其中，中交四航局负责滨海快线东端、长乐机场北侧的文岭站及文岭车辆段。在建设过程中，项目团队通过信息化、智慧化赋能安全生产，利用智能预警螺母、智能高杆灯、智慧管控平台及AI视频智慧分析系统提高工地管理效率和水平。

　　立足福州，辐射全省。近年来，中交四航局深度参与省会城市重大基础设施建设，相继承建福州地铁2号线关键标段、地铁4号线机电安装及装修工程、福州滨海快线多个重要站点，以高标准、高质量的建设水准，助力福州构建“四网融合”的现代化综合交通体系。

　　图：厦门环东海域新城丙洲岛南侧护岸整治工程项目（摄影：吴端鑫）

　　碧海蓝天间，鹭鸟翩跹飞；银滩步道旁，荒滩展新颜。在同安湾环东海域的碧波中，面积仅3.5平方公里的丙洲岛，宛若一枚被潮汐反复摩挲的生态明珠。然而早年间，这里还是一片杂乱的滩涂地。

　　为恢复湾区生态环境、提升城市滨海形象，中交四航局积极投身厦门环东海域新城丙洲岛南侧护岸整治工程的建设。

　　图：厦门环东海域新城丙洲岛南侧护岸（摄影：吴端鑫）

　　如今这片海岸重新焕发生机，水质透明度提升2倍，生物种类增加了30%，就连曾经几乎绝迹的长毛对虾也重新回到了这片海域。

　　图：中交四航局第五工程有限公司基地大楼（摄影：章子冲）

　　从一片滩涂到一座绿岛，从一条地铁到一座新城，一幅幅热火朝天的建设图景，正勾勒出八闽大地向海图强、逐梦前行的壮阔画卷。智能化建造、绿色化施工、精细化管理贯穿每个环节，新时代基建的硬核实力在不断发展壮大；从山海交汇处到都市核心圈，福建区域互联互通也在迈向新高度。

　　（光明日报全媒体记者高建进、冯家照）