讲好工程师故事⑥|瞿塘峡古栈道沉江底，他当年的测绘数据却还在

　　开栏语：

　　渝工移山，匠心实干。“渝工”二字，早已超越群体称谓，成为镌刻在山城大地上，代表重庆实干奋进、守正创新、行稳致远的精神名片。

　　为定格产业一线奋斗身影，发掘科创攻坚奋进力量，重庆市工程师协会联合光明网重磅推出栏目《讲好工程师故事》。我们将目光投向扎根各行各业的优秀工程师，聚焦他们深耕产业一线、勇闯科创难关、坚守平凡岗位的动人瞬间，以真实笔触记录默默坚守，用鲜活故事传递渝工力量，大力弘扬精益求精、追求卓越的工匠精神，全方位展现山城智造的奋斗底色，让全社会看见工程师群体的责任与担当、坚守与荣光。

　　以匠心铸初心，以实干赴山海。即日起，让我们一同聆听工程师心声，致敬每一份执着坚守，讲好新时代重庆工程师的奋斗故事！

　　“现在再回看瞿塘峡，当年我们测绘踩过的古栈道，不少已经淹没在三峡蓄水后的江水之下。江水流过的地方，留着我们那一代人一步一步测出来的数据。”如今已年过六旬的向泽君，谈起30多年前在瞿塘峡的野外经历，感慨万千。栈道虽沉入江底，但当年实地勘测获取的一手资料已成为研究峡江地貌的宝贵原始档案。

　　作为重庆市测绘科学技术研究院首席科学家、重庆市勘测院有限公司总测量师，向泽君从业39年，扎根西南山地工程测量一线，在峡谷、高楼与地下空间之间，用一次次测绘，书写属于山城工程师的实干故事。

　　踏遍荒山野岭：在苦日子里练出真本领

　　求学时期的向泽君。受访者供图

　　向泽君的测绘之路，始于一场“意外”。1983年，高考成绩优异的他被调剂到武汉测绘学院（后更名武汉测绘科技大学，如今的“武汉大学测绘学院”）大地测量专业。起初，面对旁人眼中“艰苦又冷门”的测绘行业，他也曾有过迷茫与抵触。但随着专业学习的深入，从天文大地到地球重力学，从卫星测量到数据处理，这门“上知天文、下知地理”的学科渐渐让他沉下心来。1987年，从武汉测绘科技大学毕业的向泽君，又回到家乡万州，进入当地一家水电勘察设计院，从此一头扎进山野间的测绘一线。

　　初入职场的日子并不顺遂。因直言纠正老技术人员的不规范操作，他曾被排挤、被质疑“能力不如民工”。生性要强的向泽君没有退缩，他从最基础的野外作业干起，扛标尺、埋测点、爬陡坡，把所学的专业知识转化为现场的技术革新，不仅解决多个技术难题，还通过效率提升让全队收益增长。短短几年，他凭着过硬的技术和踏实的作风，从普通技术员成长为测量队队长。

　　那个年代的野外测绘是名副其实的“苦差事”，没有轻便的智能设备，一切都靠双脚去跑、双肩去扛。

　　1991年，向泽君所在单位接到了奉节白帝城—瞿塘峡旅游规划区1:500地形图测绘任务。向泽君和队员驻扎在白帝城文管所，每天天蒙蒙亮就要出发。“从白帝城下到草堂河，再顺着峡谷里的古栈道往测区走，单程就要一个半小时。”向泽君回忆，为了节省时间，他们自带锅碗面条，打算在峡谷里就地煮午饭，结果出外作业的间隙，锅被上山砍柴的老乡误拿走，一行人到了晚上回驻地才吃上饭。

　　“外业测绘时饿肚子是常事。”向泽君说，有一次在万州枇杷坪做地形测量，为了赶工期，下午4点多还没吃午饭，恰好看到老乡端着一盆馊稀饭准备喂猪，就跟老乡讨要过来吃了。“我那徒弟吃完就肚子疼，我倒是没啥事儿。我常年在野外跑，练出来了。”向泽君笑着补充道。

　　一次出外作业途中遭遇车祸，车辆被失控货车撞击旋转，幸运的是人员并无大碍。事后，大家首先检查的是测量设备是否受损。问起原因，向泽君说：“设备是国家财产，非常珍贵，而且设备坏了也会耽误工期。”这句朴素的话，藏着老一辈测绘人对职业的敬畏。

　　整整8年野外测绘生涯，向泽君吃过百家饭、住过猪圈、晒得浑身掉皮，却从未想过离开。这些浸着汗水与伤痛的经历，成了他日后技术创新最扎实的实践根基。

　　紧跟时代迭代：山地测绘从扛标尺到科技赋能

　　“测绘行业有个特点，但凡社会冒出一项新技术，我们就要琢磨，能不能拿来解决测绘工作的难题。”向泽君的这句话，道出了测绘行业技术进步的真谛。39年间，他亲眼见证测绘行业完成一轮又一轮跨越，也带领团队啃下国产化的硬骨头。

　　向泽君在指导新员工。受访者供图

　　上世纪八九十年代，测量设备落后。“那时候要打通一条隧道，你非得测完整座大山不可。”向泽君说。2012年底，北斗二号开放民用公开服务，测绘工作的效率大幅提升，但是测量精度还有提升空间。在这样的背景下，向泽君牵头建成重庆市北斗地基增强系统。

　　“我们通过地基增强，将国产卫星平面定位精度从10米提升至厘米级，从空中到地面的软硬件全是国产的，达到国际先进水平。”这套全国首个山地北斗增强系统落地，打破了对国外卫星定位的依赖。“设备的国产化很重要，我们不能被别人牵着鼻子走。”向泽君谈到测绘设备的国产化，语气坚定。

　　早年间，高端移动测量装备长期被国外垄断。向泽君带领团队反复试错，攻克多种传感器间亚毫秒级时间同步等核心难题，研发出国产车载全景激光耦合移动测量系统，满足高精度地形图测量要求。“我们做出来的设备，精度不输国外，制造成本只占到国外售价的20%。”设备通过权威鉴定，开始在全国推广，终结了昂贵进口设备一统市场的局面。

　　多年来，向泽君扎根西南山地城市工程测量与智能测绘一线，深知山地测绘的不易。“平原城市分清地上地下很简单，重庆不行，很多建筑半埋山体，边界很难界定。”基于大量工程实践，2015年开始，向泽君带领团队开展“实景三维模型”的攻坚，克服空域申请、航飞天气等多重阻碍，建成全国首个省级全域多源多尺度实景三维模型，于2019年发布。如今，这套技术不只服务城市规划建设，也应用于重大应急事件中。

　　2020年重庆“8·20”特大洪水，依托实景三维搭建的防汛时空底座，输入水文部门水位数据，系统可以直接推演淹没范围，精确统计到每一户居民、每一处车库、每一条道路。向泽君介绍：“哪些楼栋、哪些群众需要撤离，系统一目了然，不用再盲目大规模转移。”

　　这些技术突破，最终落地到一个个重大工程之中。39年间，向泽君牵头主持30余项国家级、省级重大重点工程，从全球最大横向摩天大楼来福士广场，到全球最复杂立交黄桷湾立交，再到国内最大跨度公轨两用悬索桥郭家沱长江大桥……一大批具有山城特色的地标工程背后，都有他和团队攻克测量难题的身影。

　　在技术攻坚与研发之余，向泽君还牵头主编了国家标准《城市交通基础设施智能监测技术要求》，填补国内行业标准空白；著作《工程安全智能监测》走向海外出版，把中国山地测绘经验输出世界。

　　匠心代代相传：把实践写进工程师的传承里

　　年过花甲，向泽君已经很少奔波于外业现场，他的工作重心转移到方案评审、科研攻关和人才培养上。

　　向泽君在项目上指导年轻人。受访者供图

　　他牵头搭建国家级博士后科研工作站、技能大师工作室等十余个科研平台，培养出多名博士后和全国测绘技术能手、3位全国工程测量技能大赛总冠军、2名全国五一劳动奖章获得者。早在注册测绘师制度落地之初，他就敏锐意识到个人执业资质是行业发展大势，主动对接武汉大学，开展联合培训，极大提升了单位技术人员持证规模。

　　对待年轻人，向泽君始终坚持一条准则：“外业实践，是技术成就的必经之路。”向泽君认为，搞研发可以天马行空、敢为人先，但做一线技能工作，必须脚踏实地、勤学苦练。没有去过现场，就不知道真实的痛点在哪里，所有创新都将是纸上谈兵。

　　对于测绘工作，向泽君有个很形象的总结：“测绘是工程的排头兵，因为工程建设最先需要的就是地形图；也是搬运工，要把设计图纸上的数据精准搬到实地位置；还是体检医生，需要随时监测工程建设的运行状况，为基础设施的健康运行提供数据支撑。”

　　从业三十九载，从扛着仪器穿行瞿塘峡的青年技术员，到山地智能测绘的行业领军人，向泽君这样概括自己的职业生涯：“深耕山地测绘，踏遍巴山渝水，以匠心谱写人生篇章。”（肖依佩）