8月17日，记者从重庆市住房城乡建委获悉，8月16日凌晨，重庆轨道交通27号线璧山—西永区段接触网一次性送电成功，顺利实现区段“电通”关键节点。这是继近期环网及降压变电所首次送电成功后，项目一周内攻克的又一重大建设难关，为线路后续系统调试、动车试验奠定坚实电力基础，标志着27号线建设迈出关键性一步。

　　电力是轨道交通运行的核心动力支撑，“电通”堪称轨道交通线路的“心脏”与“血管”。此次璧山—西永区段成功送电，实现了环网供电与接触网牵引动力双贯通，彻底打通列车运行能量供给通道。至此，重庆轨道交通27号线工程正式从设备批量安装阶段，全面转入系统调试攻坚阶段，距离全线通车运营更近一步。

　　本次送电施工难度大、技术标准高、安全管控严。据悉，该送电区段电缆敷设路径绵长、现场工况复杂，接触网覆盖连续坡道、小半径曲线等特殊路段，对施工安装精度、调试参数把控提出了极致要求。与此同时，27号线需与既有运营线路共享主变电所供电资源，涉及供电接口精准对接、操作权限有序衔接、带电作业安全隔离等多项交叉施工内容，施工组织、安全管控与多方协同调度标准远超常规新建轨交区段，给项目建设带来多重挑战。

　　为高效攻克建设难题、严守安全运营底线，重庆市交通建设管理公司牵头统筹，坚持“安全第一、协同联动、万无一失”的建设原则，联动施工、监理、设计及既有线运营等多家单位，建立每日协调会商、现场联合研判工作机制。项目团队反复优化供电接驳方案、细化天窗作业窗口期、完善应急联动处置流程，在高标准完成新系统送电调试工作的同时，实现既有运营线路“零影响”，圆满达成安全、质量、进度多重建设目标。

　　据悉，轨道交通27号线横贯主城三大槽谷，串联璧山区、重庆高新区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区七大区域，高效衔接沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大综合交通枢纽，是完善中心城区轨交网络、畅通东西向交通的关键通道。

　　线路建成通车后，将进一步优化重庆轨道交通线网整体布局，完善区域综合交通体系，大幅提升市民跨区域通勤出行效率。同时，将有效强化主城都市区各组团互联互通能力，助力重庆加快建设“轨道上的都市区”，为成渝地区双城经济圈高质量发展注入强劲交通动能。

　　（记者 曹妤）