西部陆海新通道上的“国企引擎” 通道、经贸、产业融合发展进行时

　　近日，150余名在马华人华侨在渝贸通数智贸易平台东南亚（马来西亚）运营中心选购重庆特色产品，品鉴各区县特色美食。这样的场景在运营中心正成为常态——从产品展示到贸易撮合，国企海外服务网络正在将通道建设转化为实实在在的经贸往来。

　　重庆市国资委相关负责人介绍，为贯彻落实重庆市深入推动西部陆海新通道建设工作会议等精神，今年已印发《2026年市属重点国企服务西部陆海新通道建设工作清单》《市国资系统“渝贸全球”国际市场开拓计划实施方案》，涵盖通道物流、金融、产业等7个板块28大类重点工作，促进外贸提质增效举措项目44项，2026年市属国资国企将合力推动对外贸易高质量发展，货物贸易进出口额力争同比增长40%以上。

　　一季度对外贸易工作序时推进，全市国企进出口268亿元，增长70.4%。20家市属国企与41个国家和地区产生合作订单160个，总额突破33亿元。从物流通道到贸易网络，从制造业出海到金融创新，重庆国资系统正以“通道+经贸+产业”融合发展为主线，持续放大通道物流和运营组织中心功能。

　　通道先行：织密物流网，提升贯通欧亚大市场枢纽能级

　　通道是陆海新通道建设的“先手棋”。一季度，重庆国资系统在航空、公路、铁路、水运等多维度持续发力，推动经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道加快形成。

　　航空通道加密扩容。2025年以来，重庆千信外经贸集团积极谋划航空物流通道布局与扩容提质，先后新开重庆至伯恩茅斯、达卡、奥斯陆、金奈4条全货机货运航线并实现稳定运营。截至2026年3月，该集团运营航线累计执飞184班，承运货量达12348吨。与此同时，重庆江北机场新开至布达佩斯、列日、德里、特拉维夫4条国际货运航线，完成国际（地区）货邮吞吐量7.83万吨。

　　陆路水路协同发力。重庆物流集团跨境公路班车一季度开行2760车次，货值约39亿元，并创新实现‘千里轻舟’锂电池水运专线常态化运行。民生集团“三国三仓”建设扎实推进，中老铁路运量同比增长80.9%。重庆千信外经贸集团所属三峰靖江港务正加速打造江海联运中转枢纽港。重庆贯通欧亚经济大动脉的枢纽功能有效提升。

　　经贸赋能：数字平台与易货贸易双轮驱动

　　数字平台打通“出海”快车道。“以前靠我们自己跑客户、找渠道，成本高、效率低。现在有了‘出海管家’。”荣昌鹅堂公司负责人说。通过与重庆千信外经贸集团所属明德公司签约《海外综合服务协议》，企业借助其在港“窗口”功能，让荣昌卤鹅首次实现规模化供港。支撑这一服务的“渝贸通”数智贸易平台，已累计上线企业1174家，上架商品7083个，累计订单超1.4万笔，交易金额突破273亿元。平台正在推进外贸支持政策落地，预计近期上线并启动“外经贸优选”B2C小程序，与重庆投资咨询集团碳管家公司、重庆三峡担保集团联合探索碳足迹认证、汇率避险保函、关税保函等创新路径和产品，助力商品出口绿色低碳核心竞争力提升。

　　海外服务节点加速布局。重庆千信外经贸集团秘鲁、澳大利亚海外服务站已启动建设，下一步计划在俄罗斯、吉尔吉斯斯坦设立区域贸易服务网点，逐步形成覆盖南美、大洋洲、中亚、东欧的全球贸易服务网络。同时，已与荣昌、丰都、云阳等区县建立合作机制，力争3年内带动区县特色产品交易额达10亿元。重庆投资咨询集团所属重庆市投资咨询有限公司与乌兹别克斯坦大唐国际投资咨询有限公司签署合作协议、与巴西贝洛奥里藏特市国际关系局签订谅解备忘录（MOU）‌，为重庆企业参与国际经贸合作搭建专业咨询平台。

　　产业落地：“重庆造”加速驶向全球市场

　　通道和经贸的最终落脚点，是产业的高质量发展。一季度，“通道+经贸+产业”融合发展效能持续增强，重庆制造正以更多形态走向世界。

　　“渝车出海”势头强劲。庆铃集团一季度整车出口1159台，阿尔及利亚KD产品完成认证；重庆千信外经贸集团与各大主机厂合作拓展新车、二手车、改装车及零部件出口，深耕中东、东南亚、中南美洲市场，一季度签约订单达136台。零部件配套同步跟进，庆铃集团、重庆机电集团与重庆千信外经贸集团合作拓展汽车后市场，构建“整车+零部件”跨境贸易链条。

　　多元产业协同出海。重庆设计集团越南红河项目规划方案已完成阶段性验收，“胡志明光明桥项目”正按合同设计；重庆水务环境集团所属三峰环境集团常态化推进澳门垃圾焚化、泰国佛统府等项目；市地矿集团拟于5月与缅甸矿业司签订合作协议。从传统制造到绿色能源，从工程设计到技术服务，“重庆造”的全球足迹不断拓展。

　　金融“活水”精准灌溉。重庆银行服务陆海新通道融资余额达600.8亿元，做强“惠畅陆海”特色金融品牌，全方位提升通道金融服务能力；重庆农商行服务陆海新通道融资余额768.65亿元，较年初增幅8.07%。金融支撑与产业出海形成良性互动。

　　从特色美食到汽车，从包机到班列，从数智平台到交易创新，重庆国资系统正以西部陆海新通道建设为牵引，奋力打造内陆开放国际合作引领区建设标志性成果。

　　（文/记者 佘振芳）