日前，重庆主要乘用车企长安汽车与赛力斯相继披露近期产销数据。其中，长安汽车3月销量达270600辆，环比增长78%；赛力斯今年一季度新能源汽车销量达7.8万辆，同比增长43.9%。亮眼“成绩单”的背后，是“重庆造”汽车正以智能化、新能源化为引擎，在高质量发展的赛道上竞驰，展现出新质生产力的澎湃动能。

　　新能源与海外市场齐头并进

　　作为在渝央企排头兵，长安汽车3月新能源销量达89600辆，环比增长高达112%；海外销量达103900辆，环比增长60%，创下历史新高。新能源与海外市场“双引擎”拉动效应显著。

　　新能源与海外市场双开花，是长安汽车前瞻布局的结果。自实施“香格里拉”计划以来，长安汽车持续打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌。3月份，长安启源销量超3.6万辆，深蓝汽车销量突破3.1万辆，阿维塔销量也稳中有进。

　　在传统燃油车领域，长安汽车同样稳扎稳打，引力序列3月销量破10万大关，长安凯程等品牌也保持高位增长。

　　值得关注的是，长安汽车正加速向“生态出海”跃升。3月26日，长安汽车巴西工厂正式投产下线，标志着其“海纳百川”全球化战略迈入新阶段。长安近期还在墨西哥等地密集发布换代车型、铺设销售渠道，将中国智造的技术标准与产业生态带向全球。

　　高强度研发助力百万辆交付

　　扎根两江新区的赛力斯同样捷报频传。今年一季度新能源汽车销量达到7.8万辆，持续保持强劲的增长势头。

　　今年以来，赛力斯旗下问界系列产品加速迭代。3月23日，全新问界M6开启预订，24小时订单即突破6万辆，市场反响热烈。

　　截至目前，问界系列累计交付已突破100万辆大关，其中M9、M8、M7等明星车型均创下交付量新高，成功构筑起覆盖不同价位段的高端产品矩阵。

　　“终端销量的大幅增长，得益于企业对科技创新的巨大投入。”赛力斯相关负责人表示。2025年，赛力斯研发投入高达125.1亿元，占员工总数41.1%的9019名研发人员，以及累计获得的8046件授权专利，共同构筑了赛力斯坚实的技术“护城河”。

　　依托魔方技术平台2.0、超级增程（市占率37.5%居全国第一）等创新成果，赛力斯不仅实现了2025年营收创历史新高（1650.5亿元），更连续两年实现盈利。

　　树立“新质生产力”标杆

　　无论是长安汽车的逆市向上，还是赛力斯的稳健领跑，其底层逻辑都指向了同一个关键词——科技创新。

　　当前，汽车产业正全面步入“智能化下半场”。长安汽车通过“北斗天枢2.0”计划，每年将营收的5%以上投入研发，构建起“六国十地”全球研发布局。

　　从赋能燃油车、让城区油耗进入“2L”时代的“蓝鲸超擎混动”，到能量密度达400Wh/kg的固态电池；从行业首发的天枢智能“爆胎稳行”功能，到获批L4级自研自动驾驶出租车测试牌照，长安汽车正不断突破技术天花板。

　　赛力斯同样以核心技术自主可控能力应对行业变革。超百亿元的研发投入，换来的是产品迭代的从容与全球市场拓展的底气。

　　随着新阿维塔12、深蓝L06/S07等更多新品的蓄势待发，以及各项前沿技术的规模化应用，以长安汽车、赛力斯为代表的重庆车企，将以更加昂扬的姿态，助力重庆向着世界级智能网联新能源汽车产业集群的目标阔步前行。

　　（文/记者 白麟）