近日，记者获悉，重庆九龙坡区已在全国累计投放氢燃料电池商用车超1100辆，运营里程突破2000万公里。作为该区重点打造的氢能产业集聚区，接下来，“西部氢谷”将围绕三大氢走廊释放“氢能量”。

　　据介绍，重庆枢纽港产业园地处成渝氢走廊、长江经济带氢走廊、西部陆海新通道氢走廊三大氢走廊连接点，未来氢能产业必将随着产业园枢纽能级跃升迎来爆发增长期。

　　截至目前，九龙坡区已在全国累计投放氢燃料电池商用汽车超1100辆，运营里程突破2000万公里。与此同时，“西部氢谷”也已聚集国际龙头德国博世、国内头部国鸿氢能等链主企业，涵盖氢能源商用整车及燃料电池等核心产品，形成了较为完整的氢燃料电池汽车配套体系。

　　从整车看，庆铃汽车生产布局4.5吨至49吨全系列氢燃料电池发动机商用车，已初步构建起完整的氢燃料电池发动机商用车产业链条；从关键零部件氢燃料电池发动机看，德国博世积淀深厚，实现80千瓦至300千瓦全系列产品研发，核心指标已提前达到国家2030年技术目标；重型电驱桥方面，博世产品传动效率可达96.7%以上，运行寿命可达120万公里，技术水平国际领先；从供氢能力看，我市工业副产氢资源丰富，年产量超过15亿立方米，可供50万辆乘用车使用。

　　据了解，“西部氢谷”将着力推动氢燃料电池发动机在三大氢走廊示范应用，同时加快推进氢能船舶、氢能无人机、氢能轨道交通等海陆空立体应用，充分释放氢能产业广阔机遇。

　　例如，九龙坡区正会同中石化、航天科技等央地企业，发挥中石化加氢渠道优势和航天科技液氢储存运输技术优势，谋划组建央地合作氢能总部企业；依托西南地区最大供氢中心，构建“1小时氢能供应网络”，提速氢能在船舶、汽车、无人机、机车等领域规模化应用；出台氢能产业专项扶持政策，单个项目最高扶持资金可达到2000万元。

　　（文/记者 刘翰书）