6月27日上午，一列由重庆东站始发而来的“复兴号”高速列车平稳驶入黔江站，宣告渝厦高铁重庆至黔江段正式开通运营，也标志着重庆市黔江区迈入“高铁时代”。

6月27日，黔江各景区工作人员在高铁站迎接游客。戴立坤摄

　　这条设计时速350公里的高铁线路，不仅将黔江与重庆中心城区的时空距离压缩至1小时，更串联起成渝地区双城经济圈与长江中游城市群，构建起“1小时抵重庆、2小时达成都、3小时通长沙”的高效交通圈，为这座城市注入澎湃动能。

　　高铁的开通，意味着黔江生活方式的变革。黔江地处武陵山脉深处，曾因群山阻隔导致群众出行不便、生活艰苦。如今，渝厦高铁重庆至黔江段的贯通，让武陵山区群众清晨赴中心城区办事、求学、就医，傍晚归家的“同城化”生活成为日常，经贸往来效率也大幅提升。

　　为无缝衔接高铁出行，黔江区同步优化7条公交线路，增设夜间接驳车，升级出租车、网约车服务，实现市民“零距离换乘、一站式到家”。面向游客，全面升级高铁站与景区之间的“城景通”服务体系，提供景区直通车、旅游包车、租赁车等多元化选择，让“下高铁即游黔江”便捷无忧。激增的高铁客流也为餐饮、民宿、文创等业态注入蓬勃活力，黔江的“烟火气”正随铁轨的延伸而升腾。​

　　值得一提的是，黔江之美，不仅在于山水风光，更蕴藏于时光深处——作为我国西南地区目前唯一的白垩纪恐龙化石群发现地，黔江埋藏着距今6600万至8600万年的白垩纪恐龙遗骸，包含巨龙类、暴龙类、鸭嘴龙类三大类群，更以中国西南地区首个以黔江命名的鸭嘴龙新属种——“长生黔江龙”闻名学界。

6月27日，黔江正阳恐龙化石群，工作人员在发掘恐龙化石。戴立坤摄

　　黔江正以中国“白垩纪之城”为名片，打造有国际影响力的恐龙新城。去年9月以来，黔江探索把古生物发掘过程与研学旅游相结合，科研和科普相融合，推动恐龙遗址公园一期项目建设，拟于6月30日起接受预约参观和有组织的研学活动，恐龙数智体验馆也即将开放。

　　此外，依托高铁网络，黔江多个A级旅游景区推出限时折扣福利：6月30日至9月30日，游客凭3日内抵达黔江的高铁票，可享濯水景区、小南海十三寨、神龟峡等多个景区门票折扣优惠，以及爱莉丝庄园景区、城市大峡谷景区免门票优惠。更有“10万游客进黔江吃鸡杂”惠民活动，赠送鸡杂券、住宿券，让游客在饱览阿蓬江、小南海、蒲光暗河等奇观美景之余尽享地道黔江风味。

　　同时，依托高铁带来的区位重塑，黔江也正吸引全国客商纷至沓来，目前意向投资额超150亿元。工业用电、土地、燃气等要素优势加速转化为产业竞争力，推动黔江从“山区腹地”迈向“开放高地”。​

　　从“蜀道难”到“黔途畅”，黔江这座承载着“渝鄂湘黔边际区域中心城市”使命的城市，正以高铁为纽带，串联起历史与未来、生态与产业、文化与科技，奋力书写中国式现代化的黔江答卷。高铁通车之际，黔江也向世界发出邀请，欢迎游客走进“峡谷之城”，探秘“恐龙秘境”，感受武陵山区的壮美与传奇。（戴立坤）