6月26日，在重庆市政府新闻办举行的“扛起新使命谱写新篇章”系列主题新闻发布会（第十二场）上，重庆市政府口岸物流办党组成员、副主任、新闻发言人李颜介绍，去年以来，重庆以西部陆海新通道建设为牵引，积极推进通道枢纽口岸建设，加快构建现代化集疏运体系和综合服务体系，综合物流枢纽建设取得积极成效。

　　拓展通道物流网络，运营组织提质提效。在西部陆海新通道方面，今年1-5月，重庆经通道货量、货值分别实现12.2万标箱、222.6亿元，分别增长了24%、15%；重庆枢纽通道联运量实现了6.5万标箱、同比增长22%；中新、中老、中缅等通道稳定运行，在重庆-越南胡志明、海防、印尼雅加达等3条铁海联运精品航线基础上，新增重庆-泰国林查班精品航线，通道通达全球127个国家及地区的570个港口。在中欧班列方面，今年1-5月，中欧班列（成渝）预计开行2522列，开行量居全国前列。在航空方面，江北机场国际客货运航线目前已分别达到33条、14条，初步构建起了覆盖欧、美、澳、亚四大洲的国际骨干航空网络。国际旅客吞吐量达87.1万人次、同比增长38.7%。在长江航运方面，成功开辟“重庆港-宁波舟山港”江海直达航线，实现货运海船驶入长江上游内河港口、通过三峡大坝、“渝货”不再中转直接出海等多个历史性突破。

　　建设重庆枢纽港产业园，通道与产业加速互促融合。“明确了产业园的总体布局、功能定位和主导产业，编制产业发展规划、产业图谱，制定国土空间规划，出台专项支持政策，争取各类中央资金6.7亿元。”李颜表示，截至目前，产业园累计签约开工项目218个、总投资1813亿元，在先行区新注册企业143家、到位资金133亿元。

　　构建现代化集疏运体系和国际物流全链条服务体系，硬联通和软服务能力不断提升。重庆市委、市政府印发了《重庆市加快构建现代化集疏运体系实施方案（2024—2029年）》，构建“4656”现代化集疏运体系，推动实施156个重大项目、9项重大政策、5项重大改革和8个重大平台。今年将重点围绕提升干线、畅通支线、完善末端，提速推进146个集疏运重大项目、年度投资637亿元。

　　数智绿色赋能通道建设，高质量发展动能日益增强。当前，重庆正加快建设数字陆海新通道，以智慧铁海联运为切口，构建“一码通”贯通服务模式，实现跨境物流全链条业务的线上贯通，填报单证数量减少50%，作业效率提升20%。此外，部门协同构建AI赋能联合预警机制，通过通道智能体“小陆”算法升级，串联物流、产业、经贸各个环节，形成感知、预警、处理、反馈闭环管理流程。机制上线以来，已成功处理通关物流、技术性贸易壁垒、政策变动等300多起风险事件，实现48小时处置率超95%、整体效率提升20%。（张玉芳）