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1月13日，记者从重庆市交通运输委获悉，2025年春运将从1月14日持续至2月22日。春运期间，预计重庆铁公水空客运量将达3201.4万人次，较2024年同比上升7.1%。当日，记者来到汽车站、火车站、机场等场所发现，重庆市各大交通枢纽已针对春运推出各项保障措施，确保广大旅客平安出行。
多举措保障春运平稳运行
据了解，今年春运最大的特点就是春节假期增至8天，出行客流更多，综合交通运输面临较大考验。预计2025年春运期间，重庆市铁路、轨道交通和民航客流量将同比分别增长15%、4.8%和3%。受高速公路免费通行政策的刺激，重庆市高速公路车流量也将明显增长。
为此，重庆市将适时优化列车班次和运行时刻，采取开行专列、增开临客等方式，确保重庆西站、重庆北站等重要节点转运顺畅有序；强化道路与机场、火车站、旅游景区、大型社区等接续接驳，提升道路客运定制服务覆盖范围；加大农村运输服务保障力度，通过开通赶集班车（公交），开展预约响应服务等方式，有效保障城乡群众出行需求。
为保障春运出行，重庆市将加大运力保障。市交通运输委相关负责人表示，春运期间全市预计投入铁路旅客列车854对、客运车辆1.8万辆、水上运力341艘、民航运力4万架次；中心城区每天上线公交车约6500辆、轨道列车约330列、巡游出租汽车1.5万辆、网约车5.2万辆。
同时，针对核心商圈、热门景点周边线路，重庆市将适时延长公交运营时间，积极开拓旅游包车等新兴市场业务，以适应市民及来渝游客夜间出行习惯。轨道交通1、2、3、4、6、10号线、环线等线路，将采取增加返空车投入载客方式灵活延长运营时间，采取增加小交路、增开备车等方式保障核心区域运能充足。其他轨道交通线路以及市郊铁路江跳线、璧铜线根据沿线客流出行特征，灵活安排运力。
10组CR400AF-S型复兴号智能动车组已到位
记者从铁路部门了解到，重庆地区首次配属的10组CR400AF-S型复兴号智能动车组已到位，将全部投入到今年春运中。该动车组最高运营时速350公里，具有轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等优点。列车定员由577人增至619人，大件行李架容量增加一倍。每节车厢均设置有大件行李架，提升了动车组列车载客能力和大件行李放置平稳度。
重庆火车站也为春运做足准备。1月13日，记者在重庆北站看到，前来乘车的旅客中学生客流明显增多。“今年春运，重庆火车站全站预计发送旅客940万人次，客流高峰日将在正月初七左右出现。”中国铁路成都局集团有限公司重庆车站车间副主任陈越介绍，节前学生、探亲、返乡民工客流将分散出行，节后客流相对平缓，预计探亲返程流、南下务工流、学生流、北上务工流将依次错峰出行。
今年春运，车站在各个进站口都设置了验证、安检绿色通道，开车前15分钟到达的急客，会有志愿者助其优先安检。
此外，车站组织党员、青年突击队、志愿者在候车厅、售票厅、服务台等重点部位做好服务引导，保障旅客出行安全和候乘秩序。同时，充分发挥全国学雷锋活动示范点“马廉服务台”“红岩服务站”品牌作用，积极开展“银发服务”，为老年旅客提供贴心服务。
汽车站增设售票窗口与绿色通道
1月13日，记者来到重庆市南岸区的四公里汽车站，乘客较往日有些增加。“军人、消防救援人员、英烈遗属等群体有专门的售票窗口，我们严格落实交通出行优先优待政策。”四公里汽车站客运部副经理游武说，预计今年春运日均客运量或与去年持平，日均8000人次，发班量400班左右；客流集中出行时间在1月25日至1月28日这4天，日最高峰客流预计3万人左右。为此该站陆续增开人工售票窗口，拓展线上、自助售票渠道，为旅客提供便捷购票服务。
“客流高峰期间，我们还将临时调整部分线路班车发车区域，实现旅客有序分流，缓解售检票厅、候车厅及发车位运行压力。”游武介绍说，车站将通过合理安排班次，动态调配运力，确保旅客少排队，买得了票、乘得了车、回得了家。
机场为急特旅客设置专属值机柜台
1月13日，记者在重庆江北国际机场T3A航站楼看到，3名身穿米色大衣身披绶带的工作人员正在为值机旅客提供帮助。她们的绶带上印着“急特旅客我帮您”字样。“今年春运期间，我们会根据航班旅客人数增派备勤人员，加大现场保障力量。”相关负责人介绍，重庆江北国际机场推出了一系列春运保障措施。
比如，为急特、首乘、团队等特定群体旅客，设置专属值机柜台、醒目召集提示，还在值机岛两侧设置专人引导，与服务链条上的各保障环节形成联动，为他们保驾护航。同时，还推出“三免”中转服务，即免提取行李、免出隔离区、免二次安检。
此外，重庆江北国际机场将在高峰时段安排春运志愿者，为旅客提供指引、帮扶等服务，提供高效、暖心的优质服务。为首次乘机旅客、60岁以上老年旅客、携带3岁以下婴幼儿旅客及残障旅客和晚到旅客，提供全流程“爱心”指引服务。
（文/记者 杨永芹 杨铌紫 黄乔 崔矅）
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