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19日,随着成渝中线高铁引入重庆枢纽的江北牵引变电所2#电源顺利切换到1#电源,历时21天的新旧江北牵引变电所倒替施工全部完成,新江北牵引变电所全面投入使用。新江北牵引变电所位于重庆北站北广场西侧,占地面积7150平方米,按原规模进行还建。
成渝中线高铁首座还建牵引变电所投用。中国铁路成都局集团有限公司供图
牵引变电所是连接国网供电系统和电气化铁路的桥梁,起着变换和分配电能的作用,被称为电气化铁路的“心脏”。 牵引变电所的功能是将电力系统输电线路电压从110kV转化为电力机车采用的27.5kV,经馈电线将电能输送至接触网,电力机车升弓后从接触网取得电能用以牵引机车。(谭湘)