导 读

　　近日，轨道交通12号线田村停车场综合利用项目方案正式获批。该项目是《北京市轨道一体化专项指标投放管理办法（试行）》实施以来，全市首个获批市级专项指标支持的项目，标志着本市在轨道场站集约高效利用土地、补充公共服务功能短板、推动轨道一体化高质量发展方面取得新突破。

　　项目背景

　　田村停车场位于海淀四季青地区，西临旱河路，东接永引南路，南临京门铁路，北至规划支路，总用地面积约43.7公顷，近期实施12号线部分，用地约15.37公顷。

　　轨道交通12号线田村停车场综合利用项目地处西郊机场航空限高区。为优化机场航线第五立面、补齐区域公共服务设施短板，海淀区依托停车场盖上空间实施综合利用，以全民体育健身功能为主导，打造高品质公共体育服务设施。项目用地面积约11.19公顷，建筑面积约5.15万平方米，由海淀区体育局作为实施主体，建设集竞技健身、休闲运动于一体的综合性体育场馆。项目采用分层划拨方式组织实施，盖下轨道设施与盖上体育场馆实行一体化设计、协同化建设。轨道建设单位为盖上体育馆建设提前预留结构、交通及市政配套条件，确保功能衔接顺畅、建设高效推进。

　　综合利用项目区位图

　　项目亮点与实施成效

　　政策精准赋能，全市首个轨道一体化专项指标落地

　　依据《北京市轨道一体化专项指标投放管理办法（试行）》，市规划自然资源委设立了1000万平方米市级轨道一体化专项指标池，面向轨道一体化综合开发、城市更新和重大项目三类项目投放。经市区两级审查、专家评审并报请市政府同意，轨道交通12号线田村停车场综合利用项目符合轨道一体化重大项目认定要求，获批市级建筑规模指标约2.57万平方米，占地上总建筑规模的50%。作为政策实施后首个落地的专项指标支持项目，该项目能够有效引导文体、商业等大客流公共服务功能向轨道站点周边集聚，充分释放轨道交通对城市功能布局、空间资源配置的综合带动效益。

　　轨道一体化重大项目示意图

　　聚焦民生需求，打造区域公共体育服务新地标

　　项目紧邻永定河引水渠绿色廊道，区域生态本底优良，现状周边以居住、商业及绿地为主，但公共服务设施布局分散、服务覆盖不足，难以满足群众就近健身、参与高品质体育运动的现实需求。

　　项目坚持以民生为导向，紧扣“补短板、强弱项、优功能”的要求，突破传统上盖开发以居住、商业为主导的模式，聚焦公共体育服务核心功能，规划建设滑冰馆、羽毛球馆等室内专业场馆及网球场、休闲景观广场等室外运动空间。服务半径覆盖周边3公里核心圈层、兼顾5公里辐射范围，并依托便捷交通网络服务海淀西部及石景山、门头沟等区域。同时，通过立体复合开发，推动土地利用方式从单一交通功能、低效率低产出向高集约、高复合、高效益转型，切实补齐区域公共服务短板，着力塑造高品质城市活力空间。

　　综合利用项目效果图

　　完善交通组织，提升区域路网与生态空间融合度

　　项目临近地铁6号线田村站，具备打造轨道+步行绿色出行模式的优越基础。为实现盖上场馆与社区、轨道站点的高效联通，一方面，在西侧、南侧设置两处人行上盖交通核，并在东侧设置跨京门铁路人行交通核，打通慢行阻隔，高效衔接周边居住片区，构建步行、社区、轨道出行无缝转换的慢行系统。另一方面，在内部慢行优化基础上，同步强化外部路网支撑。目前，西侧旱河路已建成通车，东侧永引南路、南侧西郊粮库北街均已纳入近期建设计划，预计可与项目同步建成投用，形成 “内外贯通、快慢分离” 的区域交通骨架。此外，市区也将协同推进周边道路、市政设施与景观环境一体化提升，持续优化区域交通微循环，促进项目建筑风貌与永定河引水渠生态水脉有机融合，全面提升区域交通品质、生态颜值与居民获得感。

　　下一步，本市将以田村停车场综合利用项目为示范，持续深化轨道一体化发展，优化土地集约节约利用模式，完善公共服务与交通配套，加快推进城市更新与功能提升，为建设高品质和谐宜居之都提供坚实支撑。

　　本内容由海淀分局、轨道交通处提供