近日，江苏省厅公路中心发布2025年度全省普通国道路面技术状况检测评定及养护分析报告，苏州市普通国道路面技术状况指数（PQI）综合排名再度位居全省首位，实现2023至2025年三连冠的亮眼成绩。

  回溯发展历程，“十四五”周期内，苏州国道路况排名从2021年位列全省第五，2022年稳步攀升至第三，此后连续三年稳居榜首。这份成绩的背后源于省厅公路中心、市交通运输局的坚强领导与悉心指导，源于苏州公路以“苏式养护”品牌为引领，在智慧化赋能、精细化管理、绿色低碳实践、长周期养护探索及四新技术应用五大维度的持续深耕，用科技与匠心为群众铺就了畅通舒适的交通动脉，也为公路养护现代化提供了可复制的“苏州方案”。

  智慧化赋能：构建全链条数字养护体系

  苏州公路将大数据、人工智能等技术深度融入公路养护全流程。在感知端，智能巡检车辆辅助人工常态化巡查，借助机器图像识别与AI算法，自动捕捉路面裂缝、坑槽等病害，日常养护系统能实时生成报表并完成工单闭环；在管理端，2024年起试点的养护工程项目管理系统整合工程量统计、进度跟踪、档案管理等核心功能，项目管理实现无纸化，项目审批效率大大提升；在决策端，为走好养护科学决策之路，破解“何时养、养哪里、怎么养”的难题，构建起以“数据驱动、智慧赋能”为中心理念的养护决策管理架构。依靠数据挖掘、智能分析、神经网络衰减预测、多因素多目标决策为核心技术支撑，打造路面智慧养护科学决策体系，形成具备指导意义的车道级百米级路面养护决策方案。

  精细化管理：以绣花功夫筑牢路况根基

  苏州公路打破传统碎片化养护局限，从标准、模式、考核多维度推进精细化提升，同时抓实日常养护与应急养护闭环管理。日常养护上，建立“巡查-发现-处置-复核”全流程机制，依托日常养护平台实现小病害“当日发现、当日处置”，确保路面始终处于良好技术状态；应急养护上，优化应急响应流程，完善应急物资储备体系，针对防汛防台、防雪防冻等恶劣天气提前制定专项预案，实现突发路况问题“快速响应、高效处置”，最大限度降低对群众出行的影响。实施模式上，推行“集中化、整线化、区域一体化”养护，S230集中养护压缩路面占用时间，G204、G312整线化养护打造示范路段，让机械设备高效集约应用。

  绿色低碳实践：书写生态养护答卷

  苏州公路将绿色发展理念融入养护各环节，实现“变废为宝、降污减耗”的可持续发展。在资源循环利用方面，试点推广钢渣沥青路面技术，让工业废渣转化为优质路面材料，不仅缓解优质石料资源紧张压力，更推动废旧沥青路面材料循环利用率。全面淘汰排放不达标养护机械，推广新能源作业车辆，昆山、太仓等智慧工区配套建设新能源充电站与海绵雨水系统，实现养护作业 “零污染、低能耗”；在施工安全与环保协同方面，创新引入“公路哨兵”体系，智慧锥桶在车辆靠近时自动声光报警、振动提醒施工人员。高德预警精灵在地图端实时标注路面占用信息，提前引导车辆分流，实现养护施工与道路通行的“安全双赢”。

  长周期养护：探索长效保障新路径

  为降低全寿命周期养护成本，苏州在G204、S604张家港段启动长周期养护试点，试点路段全长54.57公里，实施养护周期覆盖2024至2028年。此次试点创新采用“养护工程+日常养护”一体化发包模式，充分调动施工单位的质量把控积极性，推动养护从“短期修复”向“长效保障”转变。每年将通过动态跟踪评估，逐步建立科学高效的长周期养护管理体系。总结相关管理经验，形成方案与试点评价，为后续长周期养护模式推广提供技术支撑。

  四新技术应用：激活养护提质新动能

  以技术创新为核心动力，苏州公路积极推广应用一批前沿养护技术，为路况提升注入“新质生产力”。路面检测方面，运用探地雷达等新设备，搭配大数据病害智能诊断新技术，实现对路面脱空、基层松散、结构裂缝等深层病害的无损、快速、精准甄别；路面修复方面，推广免养生水稳、超薄耐久性抗滑磨耗层等新材料，辅以抗裂贴、地聚物注浆等新工艺，针对性解决路面结构强度不足、病害复发等痛点问题；路面施工方面，依托智能摊铺压实一体机、沥青混合料智能温控系统等新装备，既保证施工精度与工程质量，又实现节能减排、缩短养护周期的目标。

  未来，苏州公路将持续深化养护创新实践，迭代升级“苏式养护”经验，让交通动脉更畅通、更绿色、更智能，为区域经济社会高质量发展提供更强支撑。（王志祥）