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11月1日,工人在巫镇高速公路东溪河特大桥上施工。
巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段,连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县,全长约48.7公里,总投资98.4亿元,全线桥隧比较高,施工难度较大。目前,巫镇高速公路已全线贯通,预计2024年元旦前正式通车,届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔,也将为西北地区通江达海提供便捷通道。
新华社记者 邵瑞 摄
巫镇高速公路三标段施工现场(11月1日摄,无人机照片)。
巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段,连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县,全长约48.7公里,总投资98.4亿元,全线桥隧比较高,施工难度较大。目前,巫镇高速公路已全线贯通,预计2024年元旦前正式通车,届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔,也将为西北地区通江达海提供便捷通道。
新华社记者 邵瑞 摄
巫镇高速公路三标段施工现场(11月1日摄,无人机照片)。
巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段,连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县,全长约48.7公里,总投资98.4亿元,全线桥隧比较高,施工难度较大。目前,巫镇高速公路已全线贯通,预计2024年元旦前正式通车,届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔,也将为西北地区通江达海提供便捷通道。
新华社记者 邵瑞 摄
巫镇高速公路三标段施工现场(11月1日摄,无人机照片)。
巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段,连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县,全长约48.7公里,总投资98.4亿元,全线桥隧比较高,施工难度较大。目前,巫镇高速公路已全线贯通,预计2024年元旦前正式通车,届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔,也将为西北地区通江达海提供便捷通道。
新华社记者 邵瑞 摄
巫镇高速公路四标段施工现场(11月1日摄,无人机照片)。
巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段,连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县,全长约48.7公里,总投资98.4亿元,全线桥隧比较高,施工难度较大。目前,巫镇高速公路已全线贯通,预计2024年元旦前正式通车,届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔,也将为西北地区通江达海提供便捷通道。
巫镇高速公路四标段施工现场(11月1日摄,无人机照片)。
巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段,连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县,全长约48.7公里,总投资98.4亿元,全线桥隧比较高,施工难度较大。目前,巫镇高速公路已全线贯通,预计2024年元旦前正式通车,届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔,也将为西北地区通江达海提供便捷通道。
新华社记者 邵瑞 摄
巫镇高速公路四标段施工现场(11月1日摄,无人机照片)。
巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段,连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县,全长约48.7公里,总投资98.4亿元,全线桥隧比较高,施工难度较大。目前,巫镇高速公路已全线贯通,预计2024年元旦前正式通车,届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔,也将为西北地区通江达海提供便捷通道。
新华社记者 邵瑞 摄
巫镇高速公路白鹿服务区施工现场(11月1日摄,无人机照片)。
巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段,连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县,全长约48.7公里,总投资98.4亿元,全线桥隧比较高,施工难度较大。目前,巫镇高速公路已全线贯通,预计2024年元旦前正式通车,届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔,也将为西北地区通江达海提供便捷通道。
新华社记者 邵瑞 摄
巫镇高速公路东溪河特大桥施工现场(11月1日摄,无人机照片)。
巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段,连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县,全长约48.7公里,总投资98.4亿元,全线桥隧比较高,施工难度较大。目前,巫镇高速公路已全线贯通,预计2024年元旦前正式通车,届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔,也将为西北地区通江达海提供便捷通道。
新华社记者 邵瑞 摄
巫镇高速公路中坝互通施工现场(11月1日摄,无人机照片)。
巫镇高速公路是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段,连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县,全长约48.7公里,总投资98.4亿元,全线桥隧比较高,施工难度较大。目前,巫镇高速公路已全线贯通,预计2024年元旦前正式通车,届时将进一步打通陕西和重庆的山水阻隔,也将为西北地区通江达海提供便捷通道。
新华社记者 邵瑞 摄